“等待时间太长了”
“赶路的人等不起！”
最近，武汉市民
反映早高峰时段的地铁3号线太难等
武汉地铁集团对此回应称：
已安排调整
早高峰的武汉地铁（资料图）
武汉市民：三角湖往宏图大道方向，7:06有一趟，之后要等到7:14才有下一趟。早上要赶着上班，时间很宝贵。有时差一点没赶上7:06这趟，就很容易迟到。如果早上往宏图大道方向行车间隔能再小一点就好了。武汉地铁集团：武汉地铁3号线行车间隔问题，公司高度重视。为满足轨道交通线网乘客的出行需求，公司根据线网客流情况，制定了各线路全天行车组织方案。目前，3号线工作日最小行车间隔已缩短至约4.1分钟，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。
武汉地铁集团表示，经核实，市民反映早间行车间隔时间长的问题，为早间加车时段，由于列车运行图的编制规律，部分列车间隔存在不均匀情况。随着线网客流回升，武汉地铁将调整行车组织方案，进一步缩小行车间隔，切实满足乘客出行需求。
不少武汉市民有同感：这些线路也盼调整
地铁7号线
武汉市民建议：每天早上上班，7号线在野芷湖站转8号线，可是时间间隔太长了，7分钟一趟。到8号线不能无缝换乘，错过1分钟，加起来要晚十几分钟，对于上班的人太痛苦了。可不可以早高峰时间把间隔时间缩短点？
武汉地铁集团：公司以线路条件、客流情况、既有线行车组织为基础，按照可行、合理等原则，对7号线的列车运行交路方案进行了规划、分析、综合比选，确定轨道交通7号线工作日实行1:1大小交路套跑，小交路为园博园北站至板桥站，大交路为园博园北站至青龙山地铁小镇站。目前7号线工作日小交路最小行车间隔约3.9分钟，大交路约7.8分钟，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。后续，公司会密切关注轨道交通7号线客流变化情况，动态调整优化列车运行方案。
地铁6号线
武汉市民：6号线早高峰期间正常间隔就有5分钟，而且经常延时，在早高峰等一趟车要6—7分钟时间，这对于早高峰赶着上班上学的人来说太不方便了。
武汉地铁：目前6号线工作日最小行车间隔约5.3分钟，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。同时早间加车时段，部分列车间隔有不均匀情况，给市民带来不便敬请谅解。后续，公司会密切关注轨道交通6号线客流变化情况，动态优化调整列车运行方案。
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