未来5年城市能级大幅跃升！武汉发布新一轮系统性实施方案

茶颜悦色将长沙的网红城市特色进一步彰显，唐宫夜宴将郑州赋予新的城市内涵。而在湖北武汉，一轮城市能级和品质提升的行动，已经展开。 7月7日，武汉市《关于进一步提升城市能级和城市品质的实施意见》文件出台。21世纪经济报道记者在从武汉市人民政府新闻发布会获悉，十四五期间，武汉市为实现“从1到2”三个跃升，出台《实施意见》，并在此基础上形成“1+3+16”文件框架体系，由多部门协同执行。 第一个跃升是，地区生产总值从1万亿元以上向2万亿元以上跃升、GDP占全国比重从1%向2%跃升，到2023年突破2万亿元、2025年达到2.5万亿元。第二个跃升是，人口加快从1000万以上向1500万、2000万以上跃升。第三个跃升是，市场主体从100万户能级向200万户能级跃升。 武汉市人民政府副秘书长席丹表示，“实现上述跃升，需要提升城市能级和品质来提供相应的战略牵引和核心支撑。” 武汉市政府副秘书长、研究室主任叶昌金介绍，为实现《实施意见》提出的构建高起点规划体系、开展高标准城市建设、实施高效能城市管理三方面任务，武汉市分别制定了三个专项方案，并编制了市直部门和15个区（开发区、功能区）工作任务清单。 这套“1+3+16”文件框架体系体现四个特点。首先，打造国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市总体定位的战略导向。其次，到2025年，达到全国城市先进水平的目标导向。此外，是城市能级和品质方面短板弱项的问题导向，以及任务细化后的结果导向。 具体从各部门规划来看，市交通运输局将提升综合交通枢纽“硬联通”能力，到2025年，高速公路通车总里程达到1000公里，新增10条以上国际及地区航空航线，天河机场力争旅客吞吐量达到4200万人次，货邮吞吐量达到40万吨。 国际铁路方面，打造直达国外枢纽城市6条国际铁路干线通道。水运方面，稳步发展至日本、韩国2条江海直航通道，到2025年，武汉港集装箱吞吐量达到500万标箱。 此外，交通出行服务品质方面，新增公交专用道100公里以上。到2022年，开行夜行公交线路30条以上，覆盖武汉3大火车站和13大商圈，对接地铁站点100个以上，为城市提供22:30-05:30时段的深夜公交出行保障，新增微循环线路50条以上。到2025年，中心城区公交出行率达到60%。 市城建局层面，提升交通承载能力。过江通道方面，“十四五”期间，主城区过长江通行能力提升25%，过汉江通行能力提升50%。路网结构方面，到2025年，实现“30-60-90分钟”畅达主城、市域、大武汉都市圈的道路交通网络。同时，主城区每年新增微循环路网里程不低于50公里。 此外，绿色低碳出行方面，到2025年，形成14条运营线路、总长600公里的轨道交通网络体系。十四五期间，重点针对已建成道路，每个区每年改造完成非机动车示范路不少于10公里。 市城管执法委层面，将全市200余座垃圾收集转运站点，14座生活垃圾处理场所，2000余座公厕，320个农贸市场，405条重要道路、背街小巷两侧绿化带、花坛，300个主要城市公园、广场、街头游园、口袋公园，1.3万个村湾纳入卫生提升行动。 未来五年，使主次干道机械化作业率达到98%，环卫作业市场化覆盖率达到80%以上，垃圾收集转运站点、生活垃圾处理场所管理达标率85%以上，建筑工地内生活垃圾无害化处置率100%，公厕管理达标率90%以上，主要城市公园、广场、街头游园、口袋公园等场所问题整改合格率达到95%以上，全市农村行政村村庄生活污水治理覆盖率达到80%以上、处理率达到70%以上，建设200个以上美丽乡村示范村，生活垃圾无害化处理能力达到2万吨/日以上。 市园林和林业局层面，未来五年，全市计划新建城市绿地5000公顷、造林绿化10万亩、新植树1000万株、新增花灌木200万株。规划建设500公里穿城绿道、城市花道，新建300个口袋公园，布置300处园林花卉小景，实施500个老旧小区绿化改造提升，建设300个绿色驿站。打造10个花卉特色公园、30个花漾街区、100条特色景观路、300公顷花田花海。