武汉地铁全面推进复工准备,8号线二期街道口站率先开始施

   3月22日上午11时许，武昌珞喻路、珞狮南路交会处，在建的武汉地铁8号线二期工程街道口站顶板开始浇筑混凝土，标志着该站已复工。目前，武汉地铁正全面推进续建线路复工准备。

    8号线二期街道口站为地下4层分离岛式车站，总建筑面积4.7万平方米，与2号线街道口站换乘。

     8号线二期工程从一期终点梨园站引出，经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖，贯穿东湖风景区、水果湖步行街、街道口商圈、南湖居住区等，设站12座，全长约17.6公里。

　　轨道交通作为第二类第一批复工企业，按照省市复工生产各项要求，武汉地铁集团积极组织各参建单位做了大量细致的复工复产准备工作。

　　在街道口站工地上，施工人员进工地之前，必须刷实名制的卡或者安全帽；红外线自动检测仪检测人员的体温，再踩过一排沾满消毒液的地垫，对鞋底进行消毒；随后，施工人员还要进行个人相关信息登记，确认身份和事由。

　　进入工地的工人踩过一排沾满消毒液的地垫，对鞋底进行消毒 记者李永刚 摄

　　正在工地上检修维护电力线路的伊师傅告诉长江网记者，项目刚刚开始施工，他们要把所有的电路都检查一遍，排查问题和隐患，确保工地用电正常使用。

　　武汉地铁建设事业总部党总支副书记王涛介绍，复工复产首要工作是加强工地疫情防控管理，武汉地铁项目部防疫指挥小组组织人员每天对现场留守人员逐一防疫排查并做好记录，发放防护口罩、消毒液、测温仪等防疫物资及设备，督促从业人员正确佩戴口罩，做好个人防护和宿舍保洁。施工现场实施封闭式集中管理，安排专人每日进行两次的无死角消杀工作，设立隔离观察区。

　　工人们正在进行车站顶板混凝土浇筑 记者李永刚 摄

　　同时，根据复工复产的需要，积极协调商品混凝土厂家、各劳务班组和施工机械司机的返场，配合办理相关工作证明和返汉手续。近期，也有部分外地返汉务工人员陆续采用专车的形式“点对点、一站式”抵达项目工地。

　　8号线二期工程街道口站位于珞喻路以南的珞狮南路下，车站为地下四层分离岛式车站，总建筑面积为47271.6平方米，与轨道交通2号线街道口站换乘。该站点是武汉地铁8号线二期如期通车的关键车站，复工生产将为项目后续通车目标打下坚实基础。

2020年，武汉地铁将续建12条轨道交通线路，共需务工人员1万余人，目前2600余人在汉，还有7000余人缺口。武汉地铁集团将积极对接各参建单位，做好务工人员和设备设施返岗调度，有序稳妥推进续建线路复工。