汉南通用机场扩建项目主体基本完工,精准管控实现土方零外运

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项目效果图。 长江日报大武汉客户端讯(记者王谦)武汉汉南通用航空机场飞行区扩建项目主体已基本完工,目前正在进行内部设施设备安装等收尾工作。9月24日,长江日报记者在现场了解到,项目开工以来,严格落实市建设工地文明施工管理要求,152万平方米的施工场地,通过精准调配实现土方零外运,严格管控施工作业扬尘。
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已建好的跑道。 汉南通用航空机场是湖北省首个通航机场,目前正在实施的飞行区扩建工程,将汉南机场飞行区技术指标由原有的2B升级为4C,新建跑道长2400米、宽45米,具备航空运动、通航运营、通航飞机总装等三大功能。 记者在现场看到,新建的塔台、航站楼等设施已经完成主体施工,从塔台往下俯瞰,整个场地非常大,跑道与不远处的江堤平行延伸,通航机场的配套楼宇和设备尽收眼底。 项目总工肖小进介绍,工程施工场区范围广,总面积约152万平方米,相当于120个足球场大,施工作业扬尘管控难度大,同时要确保现有汉南通用机场一期、二期机场范围不停航施工,环境保持和扬尘控制要求高,项目部针对扬尘控制积极开展攻关。 为了减少扬尘,项目科学筹划,整个场地划分14个场区施工,项目部与华科科研团队联合协作,打造智能数字机场,率先采用三维实景与BIM模型的融合运用,实现不同场区土方的精准测量和平衡调配。
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跑道施工图。 “我们运用无人机和模型精准测量,计算出各个区间所需要的土方,减少不必要的土方开挖,并通过高挖低填精准调配,实现场区内部的土方平衡,不用外运。”肖小进介绍,针对飞行区的土面区,项目部精准测量控制,一次性精平到位,并及时种上草籽,实现土方绿植覆盖。跑道表面的刻槽施工,引进了自行式刻槽机器人,实现边刻槽边冲洗,极大降低了切割作业扬尘。
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项目设置的标准化围挡和喷淋设施。 施工便道全面硬化,全区域设置自动化扬尘监测及喷淋联动控制系统,可以根据现场情况自动开启和关闭喷淋,有效改善提升了工地环境面貌。项目部编写的《提高施工现场扬尘控制合格率》QC成果还获得了“2020年度全国市政工程建设优秀质量管理小组一等奖”。 由于项目距离长江不到300米,施工中地下水丰富,为了减少对长江生态的影响,肖小进介绍,项目没有采用深层井点降水来减少地下水对土基施工的干扰,而是采用局部设排水明沟的方式,降低浅层地下水位,这样可以减少对长江堤岸的影响,并且抢抓枯水期季节进行地基施工。 整个项目预计在年底完成全部验收并交付,未来这里将打造成为中国航空运动产业中心、国际航空联合会举办“世界飞行者大会”的常态化会址、中部区域通航枢纽和未来公务机基地。

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