投资30亿的工程来黄陂了 前川城区必发生天翻地覆的变化

武汉轨道交通装备创新基地，今年3月20日正式宣布开工，小编根据亲自观察到的情况，以及网上公开显示的消息，分享给各位半年以后的最新进度：

• 中车集团华中总部已在黄陂挂牌；
• 黄陂投资建设的轨道交通智造园勘探工作已结束，即将进入厂房施工阶段，3月份宣布开工当天，已经有12家企业计划入住此工业园区；
• 有四家投资亿元以上的重工业企业在前川新城工业园买地计划建厂，山河和陕建机场地已平整完毕，厂房施工单位已进驻。
• 靠近中车武汉公司这边，地铁前川线黄陂车辆段东侧，有两家大型轨道供应链企业即将入驻，场地已平整，接下来就是修建厂房了，这两家企业是江苏今创和江苏新誉

最新消息里，江苏今创黄陂项目已经备案，投资30个亿，相关备案信息如下：

项目名称：武汉今创轨道交通设备制造基地项目

单位名称：武汉今创轨道交通设备有限公司

建设地点：黄孝公路以西，武麻铁路以北

项目总投资：30亿元

计划开工时间：2021年9月

项目内容：年生产各类轨道交通装备（产品）100列。总建筑面积73517㎡，建厂房及相关配套设施；购置设备80台（套），建设生产线10条。

轨道交通项目，应该属于传统行业吧，和江夏郑店的大健康基地，新洲双柳航天基地比起来，黄陂的轨道装备制造虽然听起来没有那么高大上，但也属于“国之重器”，黄陂有没有希望赶上甚至超越湖南的株洲，成为国家轨道产业重要基地之一呢？这取决于武汉和湖北的决心究竟有多大，但无论如何，前川能搞到这么一个工业基地都值得祝贺，园区如果能增加1万个就业岗位的话，会给前川带来3-5万的服务行业就业岗位，如此，前川人民就可以实现家门口就业的愿望了，无需天天开车往汉口跑。

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轨道基地内的办公大楼

前川城区，这20年来，除了城北有发展和变化以外（城北围绕人民医院诞生了一座新城），城西、城南和城东基本没啥拓展，黄孝大道两侧几十年如一日，新十公路也是十多年道路旁没看到建起一栋高楼。

但从去年开始，前川城区四面开花，城西沿黄孝大道将建设轨道交通基地，20年没动静的黄孝大道开始拓宽（面积4.33平方公里的前川地铁小镇也即将开始建设），城东的文旅城自去年10月开工以后建设得如火如荼（还有位于鲁台的沿江高铁长江新区站明年也要开工），城南今年虽然有所停滞，但相信明年就会恢复正常开发建设。

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前川城区，3-5年内必发生天翻地覆的变化，在这方面，小编还是很有信心的！