徒步武汉长江大桥感受 步行走完二十分钟

此刻，站在长江大桥上，停靠在桥头突出的一眼看台上，握着笔的感觉仿佛就不是自己，双手胀麻，毫不轻松，分明是强迫的被动。 风太大了，江面上的风！浑身裸露在外的部分一片冰凉，也怪自己只穿了短袖！ 人在桥上走，火车从桥下穿过，随着隆隆的轰鸣，桥身也分明地微微颤动，让人不禁颤栗。望远处，望桥面，都能心安神尚怡，唯独不能看桥下！越过镂空的护拦向下看去，似灰似黄的江面上微波粼粼，一种切实的高度立时凸显，而自己仿佛整个儿就被架空在天水之间，猛一下犯晕，双腿也随之发麻。加快了脚步向前赶，却又越发感觉路途迢迢，步履维艰，仿佛总也走不完。心弦绷紧了，就更下意识地注意脚下，窥探脚底。一种递进的心理压力在漫长的行进中挣扎，时间仿佛都凝固了。这种恐高的测试让人生畏，后怕。若非有特殊情况，估计徒步“走桥”也就只此一遭了。（日后回想桥上的一刻仍心有余悸。） 从桥南到桥北，至少走了二十分钟！这种感觉是说不出的。双脚都能明显感觉发困，抑或发痛。一种兴奋驱使自己爬上这座高出地面几十米的大桥，像要征服什么似地，大踏步向前走去…… 乍一看桥面，俨然普通街面，往来的车辆急驶而过。规整的双行道，根本没有交通疏浚的必要。桥两侧的人行道稍显窄俏，宽仅约两米。自行车、摩托车、电动车以及行人等穿越其上，偶或避让。加之靠左靠右通行秩序不济，偶或迎面“碰壁”。当然亦包括如我者，因事先不知，错走上逆行道，迎面开过的车辆激起千万层“风浪”，让人不禁一阵寒颤。好在体质尚可，勉强招架得住。 伴着天色渐暮，远处上游的江面望去迷蒙一片，像雾霭的感觉，没有尽头。掐了时间，信步桥上，凉风拂面顿觉清爽，开阔的江面让心境也瞬间拓展。激动或平静，就这样走着，看着，脑中翻腾起所有的感慨。真恨不能立时拿出纸笔，索性记录下临时最真切的心绪。 风越来越大了，站在桥上浑身发冷。好在接到友人的一通电话，稍觉暖意。 平缓而微显灰黄的江面上，三五艘渡轮或大或小，穿行其间。沿岸的码头停靠着三三两两的集装箱油轮，亦或大或小，就这样静静地停泊着，成为江边特有的一道安逸的景致。其余或楼群建筑，或树或路，均浅灰一片，看不出有什么大气，只默默地各就其位，各行其事。

风太大，难以执笔，胳膊肘渗凉，生怕因此而落下关节炎。不得已，开步紧向前去。 行至桥北，居然一直都找不着出口。就这样一直前行，呛鼻的灰尘扑面而来，让人难以消受，却也不能生厌。腿脚已痛，却仍未看到可以从此“高路”下去的口儿……与开始的冲动相比，士气大消，想必下次再也不可能徒步上桥一览了。 护拦外树木葱茏，冬青成排，除了身边呼啸的汽车声，就是脚下轰隆而过的火车声。 树冠掩盖下的道路形成蔽塞的狭长缎带，再看不出城市的生气。偶有行人经过，也是彳亍独往，间或回头的目光透出质疑和木然。唯路灯寂寞，车行依旧。透过树隙，有建筑物顶上的霓虹牌影影绰绰。当然还包括护栏外冬青丛下四处游戈着的一只狗儿，不大却也不小。 继续行进，迎面间或而来的行人，或骑车或徒步，虽然亦有可能拍拖的恋人，那份或平静或喜兴的表情却让人不禁纳闷，他们常走这桥吗？或是去赶不远处的公交？过桥，还是需要一种毅力或精神的。 在转弯处，终于看到路面渐呈低缓走势，且上下分层，立交相错。心致不禁豁然，就此顺着下坡道行去，道旁树丛渐疏，屋舍顶棚掩映其间，慢慢有了砖房的一角、一面……横向穿行的车灯！…… 阴差阳错，在一时迷糊中搭反了回去的车……湖北大学、武汉大学？正纳闷，但见道旁松柏重现，冬青成排，路灯肃立。心一紧，车已驶向正桥方向！簇拥在人群中，一脸茫然，熟悉的江边灯火再度映入眼帘。在车上与亲自在桥上的感觉截然不同，那是远去了的影像，仿佛街边的墙画，只是画得大方、静逸。这种别样的感受倒给刚刚的低调以无言的回馈。 笼罩在夜幕下的城市，在拥挤的公交上仿佛重又凸显底气。一样的生息，一样的情状，一样的人来车往。灯火摇曳，霓虹闪烁，江城的风貌，在一样的夜生活中，修持着自己特有的禀赋。 就这样一路坐去，穿街走巷，快到终点。行过大学的澄净，驶过繁华的喧嚣，看尽人间的相同。遇生人，攀谈寒喧，同乘一段，下车，问路，回返，重又坐上回汉口住处的公交，两元直达！ 再次上了大桥，感叹速度之快！虽然是长江上不同的一座桥！桥与江，江与桥，就这样于秋风清冽中，在视野内反复，在脑中往还，形成既定的沉淀，沉淀成凝固的影像。就像古长安的城墙、老北京的胡同，以一种建构的存在而演化成都市的符号，地方的像征。生于其内，熟于其中，淡然置之。亦正恰一种默契的对峙或共存，相互依托。