在监管部门规定的最后期限前,特斯拉自称向上海车展维权车主和地方市场监管局提交了涉事车辆的一些关键数据和文字说明。国家市场监管总局主管的《中国市场监管报》率先报道了此事。
特斯拉文字说明大意如下:
- 驾驶员最后一次踩下刹车时,车辆时速为 118.5 千米 / 小时。而当时行驶路段最高限速为 80 千米 / 小时。
- 驾驶员开始踩下刹车的力度较轻,后加大踩踏力度,刹车亦提供更多制动力,但不足以刹停车辆;
- 撞车前,车辆的前撞预警及自动紧急制动功能启动;
- 车主踩刹车和系统自动刹车一起把车速降低至 48.5 千米每小时;
- 然后撞车了。
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