01
《大明王朝1566》无愧高居豆瓣第一的9.7分神剧，几乎任何热点事件，都能在里头找到隐喻。
在大V选择集体沉默的这两天，一些发声者却开始质疑女车主的动机？这让我想起一句话：
但凡嘉靖不当着阁老的面烧掉海瑞重审浙江的供词，海瑞也不至于买了棺材去上天下第一疏骂家家皆净了。
早在3月2日，这位来自安阳的女士，就曾经手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权，用白布黑字写道，「特斯拉刹车失灵」，同时大喇叭播放「特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故」
维权时，她要求退车退款，但特斯拉客服却反将一军。
这次倒不是说「女性刹车力量弱」，而是让她将车修好后，当二手车卖给别人。
女车主在将录音，及各方结论和证据摆了个明明白白之后。
但凡特斯拉客服人员有一个好的说法或者解决之道，女车主也不至于利用车展和网络，将聚光灯全部打到自己身上来，还落得一个被拘留5日的下场？
当然了，安阳女士的维权之路并不是个例，从特斯拉过往的各种履历来看，他们的就是一条道走到黑：
不直面、不承认、不妥协。
别说安阳女士了，哪怕是客户新车突然无法启动，他们都不会直面淋漓的鲜血，而是来了一个太极推手，回复称：
国家电网电流太大。
虽然不出意外的被国家电网当强力打脸，但特斯拉的维修人员却是转过头，扬起嘴角轻轻的笑了笑。
特斯拉的大中华地区的三位高管，其中一个叫朱晓彤。
朱晓彤虽然留美、留澳出身，但2014年就归国，不仅将充电桩铺了起来，还全权负责特斯拉工厂在上海的落地工程，怎么看，都不是对国情两眼一抹黑的人。
而陶琳就更不用说了，陶女士可是中国互联网历史的初代弄潮儿，人人网、百度出身，后来从记者起价，一路干到了央视。
如此地道的中国高管，不可能不知道做什么样的公关才能让中国消费者满意。
但是，特斯拉事故频出之后，他们的一系列骚操作在国内搞得人神共喷，甚至，有种亲手将自己的神话打破的趋势。
三星珠玉在前，是管理层真的想不到后果吗？
事出反常必有妖的背后，是揣着明白装糊涂。
去年年底，蚂蚁金服被敲打的时候，我写过一篇叫《射人先射马》的文章，其中有这么一句话：马云种种被网民说成是「飘了」的惊世之言和操作，并不是真的飘了，而是不得已的被动选择。
特斯拉的套路，跟马云其实差不多。
不是他不想承认，而是不能承认。
02
电动车这个行当，随着越来越多的大佬与资本的入局，现在的竞争激烈得跟清宫里的九子夺嫡似的。
王传福的比亚迪、李书福吉利这些中国汽车自主品牌的顶梁柱自不必说。
在中国市场占有率极高的丰田、本田。
孙宏斌投资的小鹏、以及近两年蒸蒸日上的理想与蔚来。
还有马化腾与李彦宏这样的互联网巨头入局，做实体的小米雷军、格力董明珠，还有银河战舰任正非的华为、以及许老板的恒驰等等等。
电动车行业，已经正式进入「神仙打架」时代。
而特斯拉虽然有先入为主的优势，但并没有真正技术上的独门武功，而先入为主在很多时候，也意味着阳光底下无新鲜事，早早入市后作出的各种努力，反倒给后来者展示了自身嫁衣。
更何况，特斯拉也并没有在中国一家独大，他只是一场属于中产或者以上阶级的狂欢。
而五菱荣光和长城碾过的平凡之路，是特斯拉永远到不了的远方。
特斯拉一开始就将自己的逼格拉得如天上的弦月，主打高端产品和质量两张王牌。
而当问题与事故层出不穷的时候，摆在他们的面前的选择已经不多了，到现在，也就只剩下二选一了。
A：坚决不承认→公关态度差，服务不好。
B：承认→质量差。
如果选B，那么特斯拉的竞争优势将荡然无存。
就算五菱宏光不发力，万一雷布斯造车成功了，小米再来一场对当初智能手机价格上的降维打击，特斯拉说不定就成了电动车界的魅族和HTC。
在种种的考量下，特斯拉就只能跟《无间道》里的刘德华一样没得选了。
不妥协，是对质量问题的坚决拥护。
不承认，就不会有质量差的问题。
就算服务态度不好，但两者相权取其轻，也还是高端产品，还能在人们的无知、炫耀、尝鲜或者侥幸的各种心理下，继续收割一大波翠绿的韭菜。
而这，大概才是陶女士在车展之后说「90%的人还会买斯特拉」的第一个底气。
第二个底气，来自：
对赌协议。
03
这几年，很流行对赌协议，但说到底：
对赌协议是魔鬼种下的一粒种子，得到了很多好处，也意味着必然会失去更多。
比如狗哥从小喜欢到大，每部电影看了不下二十遍的星爷，那部对赌协议下的赶工产物《新喜剧之王》就让很多人痛心疾首，贾跃亭签下对赌协议后，FF91就变成许老板的了；许老板自己签下对赌协议后，自身主业不仅出了各种幺蛾子，重回A股至今仍然是一场梦。
特斯拉与上海政府，也签下了一份对赌协议：
上海政府批给特斯拉极低的地价与3.9%的利率贷款，相对应的，特斯必须每年缴税22个亿，5年内持续投资140个亿。
双方在政策和金融层面牵扯如此之深，很多事情，的确不好办。
从2019年1月至今，特斯拉已经有了两位数的刹车失灵事故，其他负面新闻一波接一波，但是特斯拉不仅没被315点名，甚至还上了陶女士曾经呆过的央视举办的特别节目《共和国发展成就巡礼·上海篇》。
也难怪被点名的宝马和福特，差点忍不住高喊mmp了。
就在女车主维权的时候，遥远的美国，一辆特斯拉撞到树上起了火导致两人死亡。
咱们这边当事人在拘留所，陶女士在质疑「背后有人」，且拒绝提供事故半小时前的车辆数据的时候，美帝已经发出了搜查令，直接强硬要求公开数据排查。
村上春树曾经说过一句话：
“在高大坚硬的墙和鸡蛋之间，我永远站在鸡蛋那方。”
但说到底这只是感性使然，而群雄激奋以后，接下来希望是理性的驱使，正视那堵坚硬的墙，别的不说，在太阳底下，来一场正规途径的车辆鉴定吧。
真相实在太重要了。
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