长江大桥被撞护栏通过修复验收

7个多月前的一场车祸,导致国家重点文物武汉长江大桥人行护栏受损。经过一个多月的修复,被撞损的12.88米的人行护栏修缮完毕,已交付使用。昨日,长江大桥被撞损护栏经过维修后的质量及观感度,通过相关专家初步验收。

长江大桥被撞护栏通过修复验收

5月6日零时,一辆外地牌照黑色小轿车突然撞断武汉长江大桥护栏,车被悬空卡住,车上一人受伤。通车63年的万里长江第一桥,是国家重点文物保护单位,它的修复工程引起了文物和城管部门的高度关注。

“撞损的护栏是文物,如何修缮十分慎重。”武昌城管设施科科长刘萍说,事故发生后,立即组织专家、相关部门进行现场查勘,成立专班对修复设计方案、材料、工艺进行多轮论证。

按照原材料、原形制、原工艺、原做法的文物修复原则,受损的护栏立柱、扶手、祥云图案铸件等规格统一,可以直接从大桥上取样复制还原。但有一块铸铁雕花构件却无法找到复原的图纸。武汉市文旅局文保处处长王更胜得知,大桥两侧的雕花铸件是对称的,“可以通过复制进行还原。”比对发现,坠江的雕花铸件应该是木棉花图案。经过招投标,武汉市天时建筑有限公司承接修缮工作,该公司技术人员将3D扫描仪搬到大桥另一侧,扫描出木棉花雕花铸件的各项数据,再用精密度高的蜡模制造工艺,制作出一块木棉花雕花铸件,经过检测与原件相当。

10月15日,修复后的护栏交付使用。更换下来的护栏、护杆等126件构件,已移交给江汉关博物馆收藏展出。

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