开保险柜的转盘锁为啥要顺逆时针反复地转

最常见的弹子锁是怎么开锁的，原理比较简单，就是对位置：

锁芯内，是平行排列着多个孔洞，每个孔洞内有弹簧、上弹子和下弹子。

1. 还没插钥匙的时候，由于弹簧的作用，锁体被弹子卡住，让锁芯不能随意旋转；

2. 插入钥匙以后，钥匙上的「齿」就和长短不一的下弹子长度适配了，「上弹子」和「下弹子」的接触面与锁芯和锁体的接触面一重合，这时候就可以开锁啦~

这篇我们讲保险柜的转盘密码锁，会难一丢丢，但别紧张！这原理我找了实物图、动画图，自己还手绘，你就等着惊叹「原来如此」吧~

多次正反转

以前看电影的时候，每次看小贼开保险柜的时候总觉得十分惊心动魄，但也会疑惑有时都知道密码了，怎么还要转来转去搞这么久...后来才知道，原来保险柜转盘密码锁是真的不一般！常见的密码是三组 0 ~ 99 的数字，流程是：你得先顺时针转个三圈，然后停在第一组数字上；再逆时针转一整圈后，继续对位到第二组数字；最后，还得再反向一次（也就是再次顺时针转了），对到第三组正确数字；直到现在，才能插钥匙或是直接拧把手，打开保险柜（财富）的大门。

在这个不停正反转的过程中，内部的锁芯到底是怎么在运转的呢？

三层卡盘

来看这个基础款的转盘密码锁内部锁芯，3 组密码数字内部对应的就是 3 层卡盘，每一层卡盘上有一个缺口。我们在手动拨转保险箱外部的转盘时，每对一次数字，都是在控制保险柜内的一层卡盘缺口，正好找到对应传动连杆的位置。等到所有缺口都对上了连杆，那就三星连珠，必有大事发生，那就是开锁！

找对位置

看下图木制的锁芯演示图，当我们按操作转对了正确的三组密码数字，此时三个卡盘缺口凹槽完全对齐时，传动连杆就能正好卡进缺口凹槽的位置，最左边的锁栓就会被拉回，从而使锁打开。

重点来了，为啥我们拨动的只是外部的一个密码转盘，但内里却能分化出三个卡盘，还能控制它们先后在转？！这仔细一想，真的很神奇诶...

卡盘联动

这就要说到内部三层卡盘特殊的传动方式——有空转的衔接。我们在开锁时，第一次要顺时针多转几圈密码转盘，目的就是为了消除不同层的卡盘凸点间为了衔接所空转过的行程。首先外部的密码转盘和内在的最靠近转盘的卡盘（下图黑色好多齿的）是一致的，外面的主动件转了多少圈，它也跟着转多少圈；然后三层卡盘上（从最外面到最里面分别是黑色、蓝色、蓝色）都有凸点，用来和其他卡盘上的凸点相互衔接。而当我们开锁时，是得从里面往外，也就是蓝色、蓝色和黑色，依次让卡盘转到合适的位置。