只开二手车的富豪戴琨:从1.5万元买车到30亿美元卖车,如今身家近50亿

6月27日,优信正式在美国纳斯达克证券市场挂牌交易,成为中国二手车电商行业第一股,股票代码为“UXIN”,截至收盘,优信股价为9.67美元,较发行价上涨7.44%,总市值达29.67亿美元。优信创始人兼CEO戴琨持股比例24.9%,按照收盘价计算,当晚戴琨所持股份对应的价值达到7.38亿美元。


2、出生于1982年的戴琨,与二手车的结缘还是起源于一段留学的经历。2000年左右,戴琨前往英国留学,因为当时交通不是很便利,就通过打工攒了1500英镑(相当于当时的1.5万人民币),买下了人生的第一台二手车。据戴琨称,当时在国内,一辆桑塔纳差不多要20万人民币,对学生来说简直是遥不可及。买车这件事触动到了戴琨,他开始在英国去了解二手车到底怎么买,怎么卖,去了解整个产业,同时也发现,这在未来的中国是一个巨大的市场。

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3、经过在国外的学习研究,戴琨一回国后就开始投身于二手车事业中。2005年,戴琨参考美国二手车交易平台Auto trader网站的经营模式,创立了以发布二手车零售信息主要内容的“汽车简历网”,成为当时国内最早的二手车交易平台。随后两年,戴琨把“汽车简历网”卖给了易车,同时自己也入职易车,依然负责二手车板块。2010年,易车上市,戴琨也重新开始了自己的创业之路。


4、2011年,戴琨瞄准当时尚处于萌芽阶段的二手车电商市场,创办了二手车网络拍卖平台“优信拍”,并拿到了易车董事长李斌的天使投资。经过几年的发展,优信拍与与车易拍形成了二手车行业双寡头的格局。行业巨头的位置还没坐稳,戴琨的事业却来到了生死存亡的关头……2014年年初,二手车行业打响了补贴战,开始疯狂烧钱。当时车易拍的融资几乎比优信拍多一倍,而优信拍的账面现金只够维持45天。


5、那段时间,戴琨的压力有多大可想而知,体重从190斤掉到了156斤,暴瘦34斤。就在45天倒计时快要结束的时候,奇迹发生了,优信拍迎来了华平投资老虎环球基金的融资。这笔救命钱使优信拍在补贴大战中击败了车易拍,重新站了起来。之后有记者问戴琨,“如果当时没挺过来会怎么样?”。戴琨回答地很干脆,“那我现在会是另一家互联网公司的高管”。


6、不过胜利的喜悦并没有维持太久,越来越多的人注意到了二手车市场的价值,新兴的二手平台也不断冒出,同时也带来了一轮轮融资,俨然一个新的创业风口。2017年1月,优信刚完成5亿美元D轮融资,车置宝就紧随其后分别融了1亿美元和5亿人民币,6月,瓜子二手车也完成了4亿美元的B轮。新一轮的战争似乎更加惨烈,但戴琨却表示自己仍会坚持下去,“从毕业后到现在没有做过任何其他事,卖二手车是我唯一会干的。”


7、作为一家二手车公司创始人,戴琨称自己买过的车都是二手车,现在的坐骑是一辆二手的雷克萨斯。“当然我买的也多是一年以内九成新的的二手车。比如别人就开了三个月,但价格比全新的便宜15%,多划算”,戴琨在接受金融街侦探采访时表示。同时,戴琨还称,优信公司几乎所有人开的都是二手车,随时买随时卖,车子可以像衣服一样常换常新。


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8、此次敲钟之前,戴琨曾在纳斯达克现场连线国内媒体发表致辞。戴琨表示,上市对优信和他本人来说,只是一个全新的开始。如果把做企业比喻成马拉松比赛,过去七年优信都是在预热,今天才正式站在起跑线前。正如此前戴琨说的,“每次经历了一个里程碑事件的时候我都认为自己要松一口气,结果最后都是发条上得更紧。”

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