手握520万货车司机,这家流量巨头正低调布局消费金融

越来越多的玩家进入消费金融市场,消费金融的服务范围也在不断扩大,从白领、蓝领、大学生到农民…近日,新流财经发现一家被忽视的流量巨头企业,将消费金融服务锁定在了货车司机身上。

这家企业叫满帮集团。

手握520万货车司机,这家流量巨头正低调布局消费金融

货运界“滴滴”,已聚集520万货车司机

满帮集团是由江苏运满满、贵阳货车帮两家公司在2017年11月合并组成。合并之前的货车帮和运满满类似此前的滴滴和uber、美团和大众点评,二者均是公路物流服务界的巨头,主要服务于货车司机和货主,通过匹配车源和货源,减少车辆空跑及配货等待时间。

2017年阿里云栖大会上,货车帮CTO唐天透露,截至2017年7月底,货车帮诚信注册会员车辆达450万台,诚信注册货主会员达88万,平台日发布货源信息达500万条,日促成货运交易超14万单,日成交货运运费超过17亿元,并在全国360个城市建立了1000家直营服务网点。截至2017年5月,货车帮累计完成3.71亿美元融资。

同一场大会上,运满满联合创始人、总裁苗天冶介绍,运满满平台注册货主100万、车主400万,日交易额约15亿元,业务覆盖全国315个城市,且公司已经完成D1轮融资,估值突破10亿美元。

合并后,满帮集团俨然成为了全国最大的车货匹配信息平台,主要业务依旧是为用户提供信息交互平台服务,同时,也通过覆盖柴油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域,为货车司机提供一站式服务。

满帮集团数据显示,2018年,满帮已经成功上线在线运费交易平台,每天运费交易达120亿元。截至今年4月,中国干线货车700万辆中有520万辆是满帮会员,中国物流企业150万家中有125万家是满帮会员,中国公路货物日周转量182.8亿吨公里中有135.9亿吨公里是通过满帮平台发布。

值得一提的是,满帮集团在今年4月完成了达19亿美元(约122亿人民币)的第一轮融资,本轮融资由国新基金和软银愿景基金联合领投,红杉资本、高瓴资本、腾讯产业共赢基金参与跟投。

近日,亦有消息传出满帮集团将赴港上市。

业内人士称,将满帮集团比喻为货运界的“滴滴”一点也不为过。

手握520万货车司机,这家流量巨头正低调布局消费金融

和银行合作,推司机贷款、货车白条

都说金融是企业将用户、流量、数据变现的重要途径。滴滴在用户达到一定体量时逐渐推出了汽车金融、支付、消费金融、保险、理财等金融服务。

同样,满帮集团也有类似的金融服务。

目前,满帮集团旗下有货车帮司机端APP、货车帮货主APP、运满满司机APP、运满满货主APP。

在消费金融服务方面,新流财经发现,货车帮司机APP首页便有司机贷款产品,司机贷款分为司机贷借款和货车帮白条。

其中,司机贷借款是纯信用贷款,单笔最高可借5000元,日利率最低0.05%,可分3/6/12个月还款。

货车白条额度为3000-20000元,是货车帮和银行共同推出的服务。货车帮白条又分为ETC白条和加油白条,分别可用于支付过路费和加油。

货车白条服务协议显示,用户激活白条需查询个人央行征信,初次使用默认按月计息,再次使用可按月或按日计息,用户每向贷款方借款一次,货车帮将收取0.8%作为平台服务费,分期还款的,每一期按一次计算。

公开信息显示,截至今年2月,货车帮已和贵州高速、陕西高速、江苏高速、广东高速、山东高速、广西高速、重庆高速等全国众多高速公路合作。

截至2017年12月,货车帮发卡突破136万张,日充值额破1.2亿,年流水超300亿元,ETC白条累计贷款额破30亿。

此外,货车帮首页还有分期购车服务。用户可在货车帮APP线上申请,进行信息核验,再到线下各地汽车销售或者汽运公司体验,最后放款提车。在此环节上实际提供服务的还是各地汽车销售公司。

在货车帮货主APP上,货车帮还针对货主们推出了保单质押贷款服务,只要有车险保单便能贷款,最高额度100万元。

而在运满满司机端APP首页,同样有司机贷款服务。运满满的司机贷款叫快运贷,最高额度30000元,日息最低0.06%。

在快运贷页面,系统提示用户可下载“钱司机”APP申请借款,新流财经下载钱司机发现,不仅有快运贷,还有月供贷、贷车贷、养车贷、企业信用贷、保险分期等产品。

据了解,快运贷借款服务实际是由一家叫“真量技术”的公司提供。运满满承担类似导流的服务。

实际上,公开信息显示,2016年,运满满便和网商银行合作推出了针对货车司机的贷款服务。

从货车帮和运满满提供的贷款产品来看,均主要针对货车司机。据央广网5月24日消息,目前我国货车司机超过1800万。

有从业者分析,货车司机长年奔波在路上,会有加油、修车、高速路过路费、住宿以及其他日常消费开支。但因为货车司机没有稳定的收入等财力证明,属于金融高危人群,往往很难享受到银行的贷款等金融服务,办不了信用卡。所以,向货车司机开放信贷服务,的确是很有前景。

也有从业者认为,在货车帮、运满满上发布需求需认证行驶证或驾驶证,平台还可以掌握货车司机们常跑路线、里程数、加油和ETC充值等数据,有利于风控审核以及贷后管理,大大降低违约风险。

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