武汉四环线明年通车后年独立成环 2020年江城域内高速将达974公里

武汉四环线明年通车后年独立成环 2020年江城域内高速将达974公里

图为:武汉四环线建设规划图

三年内,武汉市将建成“独立成环”的四环线,武汉市民前往蔡甸、新洲、江夏等新城区可从四环线通行。昨日记者从武汉市交委获悉,到2020年,武汉市域内建成及运营高速公路里程将达974公里。

四环线的规划经历了多番斟酌,焦点集中在东四环部分路段,是否与现有的外环线(即绕城高速)并线。

去年年底,武阳高速正式开工,对外透露的信息称,“武阳高速是武汉‘四环独立成环、外环东扩’的重要组成部分。”记者了解得知,四环线东段虽与现在的外环线并线,但未来外环线光谷段会改线东扩,四环线最终会独立成环。

记者了解到,武汉四环线分为6个部分分段建设,分东四环、南四环、西四环、北四环,以及沌口和青山2座跨长江大桥。目前,西四环、沌口长江大桥已建成通车,南四环计划今年建成通车,东四环、北四环、青山长江大桥正在抓紧建设中。四环线计划于2019年建成通车,2020年外环线光谷段改线东扩后,四环线将独立成环。

武汉市交委相关负责人介绍,从今年开始的3年内,武汉市交委将投资345亿元,加快推进连接周边省市及武汉城市圈其他城市的高速公路网络,建成四环线、武深高速武汉段、硚孝高速、武大高速公路,实施“四环线独立成环,绕城东扩”工程,加快建设新港高速、武汉至阳新高速等项目。到2020年,武汉市域内建成及运营高速公路里程达到974公里,路网密度超过10公里/百平方公里。

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