武汉人正在乘风破浪 2020实在太难了

今天早晨醒来,耳边依旧是哗啦的雨声,打开手机,收到消息:6点30分市防汛指挥部发布通告,武汉防汛应急响应级别从Ⅲ级提升至Ⅱ级。

果然,武汉又要开启抗洪模式了。

因为办公室正好在汉口江边,坐在窗边的同事,每天通过观察岸边的树,看着水位一天天上升。从上周的半腰水位,到今天,江水终于淹没了它的天灵盖。

// 图片来源于网络

从7月5日3时19分至6时29分,短短3个多小时,武汉暴雨预警从黄到橙到红“三连跳”。昨晚一夜暴雨,又让防汛级别连升两级。

至此,暴雨已经断断续续侵袭武汉一周多。而天气预报显示,这样的暴雨天气,还要持续两周左右。

“ 7月5日6时至6日10时,武昌地区降雨量 150-467毫米,汉阳地区降雨量 184.7-321.3毫米,汉口地区降雨量 90.9-179.6毫米”。

其中,江夏乌龙泉累积降雨量467毫米,其最大小时降雨量达到了88.3毫米( 6日04时-05时)”。

新闻里持续播报着降雨量。

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在这之前,武汉有过的单日最大降雨量为317毫米。5日至6日的这轮强降雨,武汉24小时降雨总量累计超过420毫米,是有历史记录以来单日降雨量最大值

(以上数据来源于《楚天都市报》)

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// 鹦鹉洲大桥下,江边拉起了警戒线,江水水位已与堤岸平齐。

这几天,武汉长江水位持续上涨,已逼近警戒水位。

昨天18时,中国长江流域重要站实时水情表显示:汉口站水位为26.56米,距离警戒水位27.30米,还差0.74米

如果大家对水位线并不敏感,那么简单来说,25.00米的设防水位相当于水位已与武汉路面的最低处相平齐,27.30米警戒水位意味着长江水位已经比多数城市道路高度还要高,而29.73米的保证水位则是国家防总规定的武汉市必须确保的水位。

光看数据就可以知道,这场暴雨的来势,已不容小觑。

(以上数据来源于@武汉发布)

但武汉,并不是这场洪涝灾害的中心。

7月6日,也就是今天,湖北多市接连发布橙色暴雨预警。

早在6月27日,湖北宜昌、襄阳、荆州等地就已拉响暴雨红色警报。宜昌的两小时降水量和三小时降水量均达20年最大值,城区不少区域内涝积水严重,甚至出现洪涝险情。

// 宜昌暴雨相关新闻

这场暴雨,并不是武汉一个城市的战斗。

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今天上午,武汉市政府召开发布会表示,武汉将为明天所有考点配备应急电源,如遇强降雨天气,高考英语听力考试可暂停,有条件的考点将为考生准备男女更衣室。

武汉多地的城区干道,也已再次开启看海模式。

截至今天上午10点,中心城区已有9处渍水路段无法通行。

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// 民族大道新竹路路口

民族大道新竹路成了抖音上的网红路段,水已淹没半个车轮,皮划艇齐齐上阵。每个井盖上都紧急设置了防坠井罩和安全锥,并由穿着黄色制服的民警值守。

中山公园人工湖水位也已上涨,淹没了临湖的亲水平台。

南湖是武汉洪涝的“重灾区”。住在南湖的哪吒,几乎每逢武汉暴雨季,都会经历“看海”和“开船”。

在经历了周末连续暴雨后,小区附近的野芷湖西路已经成了“大型水上漂现场”。一路乘风破浪开船到公司附近的沿江大道,却又发现码头的停车场直接封起了高墙,长江水位已经与停车场平齐。

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关山大道的L1有轨电车也受暴雨影响,到达时间延缓。 住在K11附近的同事晴晴跟我开玩笑地吐槽:“平日里疯狂拉客的小电驴,今天也啧起来了,难求一坐。”

// 暴雨中,站在鹦鹉洲大桥下打太极的武汉市民

习惯暴雨季看海的武汉人,也早已学会了用我们的汉派乐观苦中做乐。

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