Uber四季度营收加速增长 亏损小于预期 提前盈利时点至今年底
武汉热线 2020-02-07 10:40:24

2月6日周四美股盘后,共享出行巨头Uber发布了好于预期的四季度财报。其CEO在财报电话会上将实现调整后EBITDA息税折旧摊销前利润的时间点提前至今年四季度,盘后股价跳涨超10%。

财报显示,2019年四季度,Uber GAAP项下营收40.69亿美元,好于市场预期的40.6亿美元,同比增长37%,高于去年三季度的收入增幅30%。调整后净收入37.3亿美元,同比增长41%,高于预期的37亿美元。

当季每股亏损64美分,高于市场预期的亏损65-68美分。调整后录得EBITDA亏损为6.15亿美元,小于市场预期的亏损额7.129亿美元,较2018年四季度亏损额8.17亿美元收窄近25%。



分业务来看,最大的部门乘车业务(Rides)当季总预订额为135.1亿美元,同比增长18%,基本符合市场预期。餐饮外卖业务(Eats)总预订额为43.7亿美元,同比增长71%,超过市场预期的41.3亿美元。这令总预订额同比激增28%至181.3亿美元,好于预期的180.3亿美元。

当季,乘车业务调整后产生了7.42亿美元的息税折旧摊销前利润,同比激增281%,餐饮外卖调整后产生4.61亿美元的EBITDA亏损。自动驾驶、货运和其他押注等部门亏损额扩大至1.3亿美元,同比扩大24%。分析指出,尽管季度营收加速增长,Uber还从未实现过EBITDA季度盈利。

纵观2019全年,乘车业务面向司机发放的奖励额度为1.23亿美元,其中四季度花费2000万美元,这令乘车业务调整后的2019年净收入为106.2亿美元,较2018年的30.4亿美元暴涨近3.5倍。餐饮外卖业务向司机发放了奖励11.3亿美元,其中四季度花费3.19亿美元,令其调整后的2019年净收入为13.8亿美元,较2018年的7.59亿美元同比增长近82%。

同时,由于2019年5月IPO上市的缘故,导致去年基于股票的薪酬金额为46亿美元,Uber去年四季度录得净亏损11亿美元,同比扩大24%,2019年归属于Uber的总净亏损为85.1亿美元。四季度月度活跃平台消费者为1.11亿,同比增长22%,但未达到市场估计的1.134亿。



Uber在财报声明中表示,根据机构Sensor Tower的统计,Uber在四季度成为苹果和谷歌应用商店中“共享出行”和“餐饮外卖配送”这两个类别的全球App下载第一名。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在财报电话会上表示,公司决定将实现EBITDA正盈利的目标提前至2020年四季度,此前预期为2021年底,这一消息引发Uber盘后股价一度飙升超10%。



Khosrowshahi在官方公告中称,2019年是Uber的转型之年,正在稳步兑现对股东的盈利承诺:

“我们认识到不惜一切代价实现增长的时代已经过去。当前投资者不仅要求业务增长,还要求实现利润增长,我们有能力通过不断创新、出色的执行力和无与伦比的全球平台规模来取胜。”

公司首席财务官Nelson Chai表示,Uber包括四季度在内的2019全年调整后EBITDA目标“始终超过预期”。公司将继续执行资本分配纪律,“最近出售的印度Eats业务进一步证明该承诺。”

去年9月,Uber退出了在韩国的餐饮外卖业务,今年1月下旬又同意将陷入困境的印度Eats出售给蚂蚁金服持股的当地初创企业Zomato。此前据摩根大通计算,上述两项业务合计占Uber Eats部门2019年调整后EBITDA亏损的1/4以上,退出这些业务有望提升公司今年的展望。

分析指出,虽然Uber股价较去年IPO发行价45美元下跌近18%,华尔街对其削减成本和剥离困难资产的努力表示肯定。自去年8月以来,Uber在三轮裁员中共解雇了近1200名员工,广泛涉及市场营销、人力资源、Uber Eats、工程和产品团队等多个部门。

此外,Uber CEO的表态似乎说明,市场对尚未盈利又尚未上市的“独角兽”公司开始缺乏耐心,可能令Uber Eats在餐饮外卖领域的竞争对手DoorDash和Postmates等遭遇融资困难。这有助于降低Uber获取和挽留客户的成本,帮助Uber“定价更合理”和削减补贴,提高最终业绩。

因此,尽管Uber去年四季度起面临伦敦和加州等地对其业务模式的更严格监管挑战,华尔街分析师仍持有对该公司的“零卖出”评级,另有30个“买入”评级和12个“持有”评级,平均目标股价为46.03美元,较周四收盘还有24%的涨幅空间。

今年Uber股价已累涨近25%,去年发布三季报后曾跌至历史最低。


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